Viaggioadagio.it

La terra cambia aspetto chilometro dopo chilometro, passando da pesaggi alpestri a boschi di un verde scurissimo, per assumere poi un andamento più dolce, nella luce dorata di sterminate distese di grano che sembrano animarsi di vita sotto il vento. Cambiano i dialetti, gli accenti delle persone, i colori delle case, sicché ci si rende conto che ci sono strade particolari ed antiche che attraversano confini impalpabili.

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Cari motociclisti, molti di voi sono certo che lo conosceranno, ma a quelli di voi che invece ne hanno fatto a meno sinora cercherò di spiegare perché l’ho comprato.

Primo: perché DEVO assolutamente avere tutte le guide e le cartine possibili a portata di mano quando viaggio. E’ una mania compulsiva. Forse perché da piccolo avevo il terrore di perdermi per strada e finire abbandonato.

Secondo: perché un atlante pensato per i motociclisti, se ce l’hai, vuol dire che sei un motociclista figo e attento a tutto ciò che un motociclista figo deve avere. Lo so che il concetto è un tantino autoreferenziale, ma sono sicuro che mi avete afferrato.

Terzo: perché è fatto molto bene.

Innanzitutto, per quanto vogliate andarvene in giro a naso, oppure affidandovi alle tecnologia del GPS-motociclistico-antiriflesso-e-antivibrazioni, una carta stradale vi serve sempre. Vi dà la visione d’insieme ed è più pratica e veloce da consultare. Eppoi questo atlante è realizzato in materiale antistrappo ed impermeabile. Garantito. Provato. Giuro!

Le cartine sono raccolte con il sistema degli anelli, per cui potete selezionare quella che più vi interessa e sistemare l’intero volume nella patta trasparente della borsa da serbatoio. E’ riportata una scala delle distanze e c’è un utilissimo indice dei luoghi. Insomma, un atlante stradale in piena regola, pratico e maneggevole.

L’unica nota dolente è il prezzo: 19,50 €. Ma mi risulta che nessuna altra casa editrice ne faccia uno simile.

Italia. Atlante Stradale per motociclisti.

Istituto Geografico De Agostini 2004 | ISBN: 8851105693

La più bella corsa del mondo prende il via l’11 maggio a Brescia.

Nel 1927 una macchina da corsa poteva arrivare ai 140 chilometri all’ora e le macchine erano ancora un lusso che pochi potevano permettersi. Un sogno, in un’Italia ancora contadina e semplice, che aspirava a diventare una gran Signora.

[...]Pazza Italia: con quella pennellata generale di nebbia nera che la stava già soffocando, aveva ancora la voglia di cantare. E di ballare. A tempo di charleston, così in voga che un successo del maestro D’Anzi s’intitolava Charlestonmania. Read the rest of this entry »

Ci sono almeno due modi per fare un giro in moto: uno è quello di godersi la strada, immergersi nel paesaggio, senza una meta precisa, prendendo le deviazioni che attirano la tua attenzione e scoprendo quasi per caso dove ti portano. E’ quando hai bisogno di movimento, di solitudine interiore, di pensieri che scorrono liberamente, del silenzio prodotto dal rumore regolare del motore e dal vento;

l’altro è quello di percorrerla, la strada, come la linea naturale che unisce punti noti a punti sconosciuti. E allora il percorso te lo studi un minimo, e decidi che vuoi andare in un posto preciso per vedere com’è, per esplorarlo attraverso il tuo punto di vista. Read the rest of this entry »

Sabato mattina sono uscito di buon’ora e l’ho comprata. E’ la nuova raccolta di itinerari motociclistici divisi regione per regione. Con il numero di Dueruote di maggio, i primi 30 itinerari. Sono schede singole raccolte in un bel volume cartonato.

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Diverse persone ci hanno chiesto ragguagli su come si fa a inserire e formattare un post con Wordpress, che è l’editor utilizzato da viaggioadagio.it.

Andiamo con ordine. Read the rest of this entry »

OVVERO: Come condividere un placemark con la comunità.

Passo n. 1: aggiungere informazioni ad un placemark

La volta scorsa avevo descritto la procedura per creare un placemark, cioé posizionare sulla mappa di Google Earth una sorta di “spillone” con l’indicazione del luogo e varie informazioni che compaiano in popup quando andate a cliccarci sopra.

Adesso cercherò di spiegare come si fa ad arricchire queste informazioni e a condividerle in maniera più efficace con altre persone. Read the rest of this entry »